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开车一定要知道,手机地图、手机导航与车载导航的区别!【兴飞导航】

兴飞导航2018-07-09 10:01:29


随着智能手机的普及,用手机内置的导航或地图进行道路指引已经成为很多车主的习惯,有担心用手机里面的导航正在威胁到车载导航的市场?到底是不是这样?今天不讨论这个问题。

不管是安卓,还是苹果,很多人的手机上都装有各种地图或导航软件,如高德导航、高德地图、百度地图、百度导航等,这几个APP几乎都是手机里面的高频应用,特别是在行车过程中,以至于让很多人产生了这样的认识?手机上面的地图或导航比车载的导航好用。对于这个体验,说实话并不好反驳,因为人的习惯是很难改变的。

那么手机地图、手机导航及车载导航,虽然车主们用的比较多,但是不一定很清楚有何差异。我觉得有必要对三者的特点进行分析,让车主们明白使用导航软件,至于说到底选择手机的还是车载的,看完下面的分析再说。

手机地图怎么用?

高德地图和百度地图,作为手机(移动互联网)位置应用的两大巨头,他们几乎瓜分了位置应用绝大部分市场份额,推出的APP都是针锋相对的。不管是高德地图,还是百度地图,他们的功能定位基本是相同的。

启动地图软件,打开呈现的就是地图,和纸质的地图视觉呈现差不多,街道及各种信息点等,看起来信息非常丰富。它可以给行人使用,作为公交、地铁、的士等交通工具的指南,同时兼顾车上导航的用途,可以说用途非常广泛。同时还吸收了动态交通信息,回避拥堵、事故路段。

在刚开始的时候,他们的数据都是在线使用,需要耗费流量,现在用户都能下载数据包,实现离线应用。

手机导航何应用场景?

高德导航与百度导航,顾名思义就是为导航而推出,应用场景主要是车载。打开软件,呈现的画面很简洁,有立体感,突出道路,这是车载的典型设置。导航数据包可以分开下载,离线应用。不过导航时,离不开移动通讯信号,因为手机基本都是采用的A-GPS定位方式,和单纯的GPS定位会有差异。

用手机导航作为车载导航,最大的优势是方便,手机就在身边,拿起来就用。有人说手机导航里面的地图数据更新快,这其实是误解。中国的地理信息数据的采集是分资质的,高德有甲级测绘资质,百度要借用第三方,采集回来的数据都需要交给测绘局过审,不是想给用户更新就更新的,所以车载导航更新进度是差不多的,所不同的是哪家会更用心采集数据,数据收集更全。

以我用手机导航的经验,很多时候都是临时起意,匆忙中不知道把手机往哪里搁。经常一个颠簸,手机就掉到座位底下去了。来个电话,更加手忙脚乱。不知道各位看官使用手机导航的体验又是怎样的呢?

车载导航,专业从细节体现

从硬件来说目前主流是专车专用的车载DVD导航,嵌入式主机,和中控完美融合,一般有7寸,最大有10.2寸显示屏,比起手机5寸左右的显示要直观很多。主要应用不用多讲,一定是导航系统。

一、在车载环境下,支持实景导航(需要硬件支持)。结合摄像头实时采集车外道路实景,利用GPS 信号实时定位车辆位置,方向指示标示直接实时叠加在实景画面上,进行非常直观的画面导航。

实景导航画面

二、一键切换三种操作风格。多种操作风格融合到一款产品,实现一键切换,包括流行风格、简洁模式以及传统。此外,在流行风格下还能实现用户自定义。不同的导航产品有不同的风格

三、沿路检索功能。支持沿规划路线两侧500 米范围内常用POI 类型检索,并清晰的显示POI 点在规划路线的左边还是右边。旅途中吃饭、住店、加油、停车等位置。大多导航都有这种功能的。

四、车道信息指示。提前告知前方车道数量和转向信息,并依照规划的路线指示车主可以选择行驶的变道,避免违规或者绕路的困扰。

五、电子眼数据单独升级。这个对行车可是一个非常实惠、有用的功能。

不难看出,手机地图是满足多样性需求的,手机导航是临时使用,只能作为车载导航的补充。真正出行,靠谱的选择还得专业的车载导航,为自己,也为大家,平安出行。



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