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杭州地铁3号线35个站点沿线新盘价格地图!

杭州地铁20122020-10-03 14:10:46

3号线位置敲定!


前天浙江省发改委批复了“杭州地铁3号线一期工程初步设计的请示”,原则同意本工程线路走向和平纵线型设计。


初步设计环节,是地铁审批过程中,比较靠后,而且重要的一环节。


这个环节,基本能敲定站点位置,临开工建设也不远了。


△黄色为3号线(点击看大图)


那么,3号线沿线都有哪些新盘?均价多少?一张图告诉你

(▽点击查看大图)


杭州地铁3号线一期是杭州地铁三期规划中的一条重要线路,连接了杭城西南和东北。


它由主线和支线组成,线路全长52.9公里,共设车站35座,其中换乘站12座(分别与1、2、4、5、6、10、12、14号线、杭临线等线路换乘),全为地下线。


主线起点为文一西路站,终点为星桥路站,线路长44.3公里,设车站31座;支线起点为小和山站,终点为百家园路站,线路长8.6公里,设车站4座(不含百家园路站)



3号线车站工程位置如下


1.文一西路站

位于文一西路与景腾路交叉口以北,沿景腾路南北向布置,设停车折返线。地下二层岛式车站

  

2.绿汀路站

位于规划水乡北路和绿汀路交叉口,沿水乡北路东西向布置,地下三层岛式车站,为3号线、5号线、杭临线三线换乘站。3号线与杭临线在地下三层同台换乘,与5号线在地下二层叠岛换乘.

  

3.创远路站

位于规划创远路和水乡北路交叉口以西,沿水乡北路东西向布置,地下二层岛式车站。

  

4.良睦路站

位于良睦路和规划丰翠路交叉口北侧,沿良睦路南北向布置,地下三层岛式车站。

  

5.高教路站(同步实施规划12号线车站)

位于高教路和五常大道交叉口,为3号线与规划12号线T型换乘车站。3号线为地下三层岛式车站,沿五常大道东西向布置;12号线为地下二层岛式车站,沿高教路南北向布置.

  

6.联胜路站

位于联胜路和荆常大道之间,沿五常大道东西向布置,为地下二层岛式车站,设双停车折返线.

  

7.访溪路站

位于五常大道和访溪路交叉口东侧,沿五常大道东西向布置,为地下二层岛式车站.

  

8.百家园路站

本站为主、支线双岛平行同台换乘站,位于百家园路与天目山路交叉口,沿天目山路东西向布置。本站与市政快速路隧道和综合管廊合建,地下一层为市政隧道,地下二、三层为地铁车站.

  

9.花坞路站

位于天目山路与花坞路路口,沿天目山路东西向布置。本站与市政快速路隧道合建,地下一层为市政隧道,地下二、三层为地铁车站.

  

10.汽车西站

位于天目山路与紫金港路交叉口西侧,沿天目山路东西向布置,为地下二层岛式车站.

  

11.古墩路站

位于古墩路和天目山路交叉口,沿天目山路东西向布置。本站与市政快速路隧道合建,地下一层为市政隧道,地下二、三层为地铁车站。

  

12.古荡新村站

位于丰潭路和天目山路交叉口,沿天目山路东西向布置。本站与市政快速路隧道合建,地下一层为市政隧道,地下二、三层为地铁车站。

  

13.古荡站

位于古荡绿色广场南侧,沿西溪路东西向布置,为地下三层岛式车站。

  

14.玉古路站(同步实施10号线车站)

位于玉古路与求是路交叉口,为3号线与10号线L型换乘车站。3号线为地下二层岛式车站,设双停车线,沿求是路东西向布置;10号线为地下三层岛式车站,沿玉古路南北向布置.

  

15.松木场站(同步实施规划预留远期线车站)

位于杭大路和曙光路交叉口西侧,沿曙光路东西向布置,为3号线与规划预留远期线双岛四线平行换乘站。

  

16.武林门站

位于环城西路与体育场路交叉口西侧,沿体育场路东西向布置,与已建成2号线一期车站通道换乘,3号线为地下三层岛式车站。

  

17.武林广场站

位于武林广场下方,为1号线与3号线双岛叠摞同站台换乘车站.本站已建成。

  

18.西湖文化广场站

位于中山北路与文晖路交叉口南侧,沿中山北路南北向布置,为1号线与3号线双岛叠摞同站台换乘车站.本站已建成。

  

19.潮王路站

位于潮王路与河东路交叉口北侧,沿河东路南北向布置,地下二层岛式车站。

  

20、香积寺路站

位于香积寺路与长乐路交叉口北侧,沿长乐路南北向布置,地下三层岛车式站。

  

21.大关站

位于大关路与上塘路交叉口东侧,沿大关路东西向布置,地下二层岛式车站。

  

22.沈半路站

位于沈半路和舟山东路交叉口南侧,为3号线与5号线T型换乘车站。3号线为地下三层岛式车站,沿沈半路布置.

  

23.东新东路站

位于新天地街和长浜路交叉口,沿新天地街东西向布置,为3号线与4号线同台换乘站。地下三层岛式车站。

  

24.康宁路站

位于永潮街与竹清路交叉口南侧,沿竹清路南北向布置,地下二层岛式车站。

  

25.华丰路站(同步实施规划6号线三期车站)

位于华丰路和华中路交叉口,为3号线与规划6号线三期T型换乘车站。3号线为地下二层岛式站,沿华丰路东西向布置;规划6号线三期为地下三层岛式站,沿华中路南北向布置。

  

26.同协路站

位于同协路与杭玻路交叉口北侧,沿同协路南北向布置,地下二层岛式车站。

  

27.笕丁路站

位于丁桥路与大农港路交叉口西侧,沿大农港路东西向布置,地下二层岛式车站。

  

28.丁桥站

位于大农港路与长虹路交叉口东侧,沿大农港路东西向布置,地下二层岛式车站。

  

29.天丰路站

位于天丰路与天都路交叉口,沿天都路布置,地下二层岛式车站。

  

30.天都城站

位于天都路与场环路交叉口西南侧,沿天都路布置,地下二层岛式车站。

  

31.星桥路站

位于天都路与星桥南路交叉口,沿天都路东西向布置,为3号线一期终点站。地下二层岛式车站。

  

32.小和山站

位于杭州之江专修学院北侧,沿留和路东西向布置,为支线起点站。地下二层岛式车站。

  

33.科技学院站

位于留和路与纵十五路交叉口,沿留和路东西向布置,地下二层岛式车站,与远期12号线L型换乘,预留换乘节点。

  

34.工业大学站

位于留和路与东和路交叉口东侧,沿留和路东西向布置,地下二层分离岛式车站。

  

35.留下站

位于留和路与西溪路交叉口南侧,沿留和路南北向布置,地下三层岛式车站。



3号线采用的是AH型车。5、6号线也将采用的是AH型列车,简单来说,这个AH车型拥有B型车的长度,A型车的宽度!严格意义上来说,它也算B型车的一种,只是它是个“胖子”,体宽更大,甚至比目前2号线鼓型车还要宽。


车辆选型采用6辆编组的Ah型车。初、近、远期均采用支线和主线贯通运营,开行“Y”型交路,系统最大设计能力30对/小时。


车辆选型为Ah型车,初、近、远期均采用6辆编组、4动2拖,最高运行速度80公里/小时;初期配车数72列。


(来源:钱报杭州房产)


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