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2017年计划开通高铁分布图及线路站点图

高铁见闻2019-07-04 20:36:17

本文转自铁路职工之家

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▲2017年计划开通高铁分布图(图示蓝线)

【宝兰客运专线】

▲宝兰高铁线路站点示意图 


宝兰客运专线东起宝鸡,西至兰州,设计时速250公里,正线全长400.74公里,主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。

2017年1月9日,宝鸡至兰州高速铁路重点控制性工程——塔稍村隧道顺利贯通。标志着宝兰高铁隧道工程全部贯通,为确保全线按期开通奠定了坚实基础。宝兰客运专线于2017年3月开展联调联试以及动态监测。原计划于2017年底建成通车,有望于2017年8月建成通车。

宝兰专线通车后,坐高铁从徐州可直达乌鲁木齐! 

【武九客运专线】

▲武九高铁线路站点示意图

 

起于武汉站,线路全长198公里,全线设计时速250公里。途径湖北省鄂州市、黄石市、阳新县;江西省瑞昌市、九江县。从已建成的武黄城际铁路黄石大冶北站延伸至江西省九江县庐山站,并于九江县沙河街附近利用联络线接驳昌九城际铁路至九江站。

武黄城际铁路已于2014年6月开通,预计2017年9月全线通车运营。 

【莞惠城际轨道】

▲莞惠城际轨道线路站点示意图

 

莞惠城际轨道在珠三角东岸城轨网络中的地位至关重要。该项目线路走向起于穗莞深城际轨道交通东莞望牛墩镇的望洪站,在东莞境内经道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇(街);在惠州境内经沥林、陈江、惠环、惠城等镇(区);终点为惠州市惠城区惠州客运北站,线路全长约97公里,近期新建车站18个,速度目标值为200公里/小时。全程运行时间为1小时以内,莞惠城轨西端还将向广州方向延伸,与珠三角城际轨道交通网内环相通;东端将于广惠城际相连,并向河源方向延伸。


莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段已于2016年3月30日开通运营,望洪站至常平东站预计于2017年10月开通。 

【西成高速铁路】

▲西成高铁线路站点示意图

 

设计时速250公里,线路全长约643公里。全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个,利用西安北站和汉中站;四川省境内新建中子站、剑门关站、青川站、江油北站共4个,利用广元站和江油站。


江油站-成都东站区段已于2014年12月20日正式投入运营;西安北站-江油站段计划2017年10月开通,此段长度519公里。 

【萧淮客运联络线】 

▲萧淮客运联络线站点示意图

 

萧淮客运联络线是郑徐高铁萧县北站至淮北坡里站的客车联络线,联络线全程24.84公里,投资预算总额22.42亿元。新建双线特大桥2座、单线特大桥3座,新建双线隧道1座,桥隧比为51.3%,为设计时速250公里/小时的双线电气化客运专线。


2014年12月30日开工,预计将于2016年底,完成全部主体工程。2017年3月进行联调联试,预计11月开通运营。

【石济客运专线】

▲石济高铁线路站点示意图


预计12月份开通。起自石家庄新客站,终于济南东客站,大致与既有石德铁路和京沪铁路平行,线路正线全长319.39公里,速度目标值250公里。

共设11个车站:石家庄站、石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、济南东站、济南北站。

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