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西捷航空选择了麦咖啡作为他们的供应商

2020-11-11 10:39:34

麦当劳将成为加拿大第二大航空公司WestJet的咖啡供应商.这也是麦考夫第一次成为航空公司的客舱饮料。

据多伦多星报称,星巴克和加拿大咖啡连锁店TimHorton也参加了竞标。然而,考虑到一些因素,比如价格,希捷仍有选择小麦。

12月1日,麦当劳的咖啡将登陆Seagate的波音737和767航班。根据希捷和麦当劳的说法,平面上的小麦咖啡将与麦当劳的商店非常不同。然而,大多数在飞机上的人对飞机上的食物和饮料都抱有期望,更不用说味蕾在高海拔处变得迟钝,并且可能不被仔细研究。

与麦当劳(McDonald's)一起工作,很难说质量或高级乘客会有什么感觉,但至少它与Seagate的定位相匹配,这是一家廉价航空公司,去年被航空公司调查的一家公司SkyTrax命名为北美第二最便宜的航空公司。

提供品牌咖啡实际上是一种航空营销,咖啡品牌作为一种渠道(和营销)一种合作。德尔塔自2013年以来一直与星巴克合作,2015年2月在所有航线上提供星巴克咖啡。当时,有很多在线和离线营销(例如,纽约肯尼迪机场(NewYorkJFK Airport)使用星巴克杯进行安装艺术、机票等)。

2015年,达美预计将为乘客提供6800杯星巴克咖啡和170万磅的咖啡豆-尽管这与星巴克每年40亿杯的销售额相比并不算高。但对于星巴克来说,至少它是印在杯子上的,带有一种存在感,还有一个额外的品牌展示窗口。对于达美航空,你可以宣传你的客舱服务的整体质量。

飞机上的咖啡饮料是一个相对长尾的市场.捷蓝是购买唐明威咖啡,据说这是乘客的调查决定。联合航空公司的咖啡来自意大利品牌礼来。美国航空公司使用加州品牌爪哇城的咖啡。西南航空公司是社区咖啡超市的一个品牌,也是美国最大的家族咖啡品牌。希捷的竞争对手,加拿大航空公司,加拿大最大的航空公司,来自最先进的第二杯咖啡连锁店。

国内航空公司提供的许多咖啡是预先制作的(含糖和牛奶)速溶咖啡,这可能与大多数中国人没有喝咖啡习惯的事实有关。但是一些航空公司正在向咖啡伙伴们提供黑色咖啡。从最近的中国航空招标中,速溶咖啡粉末和豆类在名单上。